堅持目標導向跑出增運“加速度”

?發布時間:2019-10-16 ?【字體:??

  10月1日發送旅客64.2萬人次,創歷史新高;10月2日裝車6170車、10月7日裝車6180車,連創歷史最好成績;分界口8次獲中國國家鐵路集團有限公司調度命令嘉獎……這是近期中國鐵路南寧局集團有限公司交出的運輸成績單。
  “三保三增”攻堅戰打響以來,南寧局集團公司根據國鐵集團部署要求,對照年度目標任務,制訂詳細的增盈補欠工作方案,明確各部門各單位職責分工,凝心聚力促進運輸上量;特別是抓住國慶黃金周運輸旺季這個有利時機,充分挖掘運輸潛力,不斷開拓市場,一舉扭轉今年以來客運欠目標進度的頹勢,延續貨運增長良好態勢。截至10月7日,該局集團公司今年客、貨發送量分別達9711.6萬人次、8866萬噸,同比分別增長6.3%、12.4%。
  10月6日凌晨,記者在燈火通明的南寧動車所看到,白天在線路上運行的動車組列車陸續返回檢修庫“體檢”。“這幾天,從前一天20時到第二天8時,我們一個檢修小組要完成三四組動車檢修,中間基本上沒有停過,有時連水都沒空喝,一組接著一組地干,保證列車能按時上線運行。”南寧車輛段動車所專項修組股道長和啟堅說。
  聚焦國慶黃金周,南寧局集團公司提前準備,優化車輛檢修,大力挖潛擴能,最大限度滿足國慶假期旺盛的客流需求。9月28日至10月7日,他們按照零檢備組織生產,日均上線動車127.4組,運用率達94.36%,全路排名第三;多地增開直通昆明以及北海、桂林等熱門方向動車301趟次,普速臨客54趟次,重聯京廣、滬杭、賀州等方向動車709趟次,加掛普速客車1152輛次,高峰時段運能達33.2萬位,同比增加約5.4萬位、增長19.4%,有效滿足了旅客出行需求。該局集團公司加強客流分析盯控,將運能向客流出行旺盛的車站和區段傾斜,調整售票策略523趟次,客運收入增幅超過運力增長幅度2.0個百分點。10月份以來,南寧局集團公司日均發送旅客52.5萬人次,同比增長13.1%;年累計旅客發送量由前期欠進度到超進度0.6%,客運收入超進度1.5%。
  圍繞貨運收入和任務目標,南寧局集團公司認真貫徹日盯控日分析制度,層層傳遞經營壓力,引導各貨運單位加強貨源組織和盯控,積極承攬長距離、高附加值的貨源,推動煤炭、石油、鋼材等重點貨源增運上量。他們加強與轄區內重點企業對接,及時了解客戶裝卸需求,對貨場裝卸機械進行全面檢查保養,做好裝卸作業大點勞力機具安排,強化分級卸車盯控管理,安排工作小組深入重點車站現場寫實、跟班指導,合理制訂運輸計劃,加大運力保障力度,保證裝卸車穩定。10月2日至10月4日,該局集團公司連續3天實現麻尾分界口超圖定交車;被譽為廣西鐵路運輸“心臟”的柳州南站先后于10月3日、10月5日辦理車數連創歷史新高。
  南寧局集團公司各部門各單位上下聯動,優化運輸組織,提高運輸效率。特別是作為運輸組織“司令部”的調度部門,通盤謀劃、精心組織、合理調配,對客貨運輸實行差異化激勵考核,調動干部職工工作積極性。9月28日以來,南寧局集團公司客車始發正點率達100%、到達正點率達98.8%、運行正點率達99.8%,均保持較高水平。他們強化機力機班保障,在175名副司機送培的情況下,通過采取大量干部上線頂崗、調整乘務員休息時間等措施,實現日均貨運機班保證在900班以上、日均供車500臺,可用率達90.6%,有力保障了高峰時期機力機班需要。
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